PCBA automobile
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Un système d'alarme de fuite de gaz pour véhicule est un dispositif de sécurité utilisé pour détecter d'éventuelles fuites de gaz à l'intérieur d'un véhicule, en particulier pour les gaz potentiellement nocifs tels que le monoxyde de carbone, le méthane ou d'autres gaz inflammables. Ces systèmes peuvent protéger les passagers et le véhicule des dangers potentiels. Voici quelques points clés concernant les systèmes d'alarme de fuite de gaz pour véhicules : Types de capteurs : Le système comprend généralement plusieurs types de capteurs, tels que des capteurs électrochimiques, des capteurs de combustion catalytique ou des capteurs infrarouges, pour détecter différents types de gaz. Surveillance en temps réel : Le Le système est capable de surveiller la concentration de gaz à l'intérieur du véhicule en temps réel et déclenchera immédiatement une alarme une fois qu'il détectera que les niveaux de gaz dépassent le seuil de sécurité. Mécanisme d'alarme : lors de la détection d'une fuite de gaz, le système alerte le conducteur et les passagers par un moyen visuel. et/ou des signaux auditifs, tels que des voyants d'avertissement clignotants ou des alarmes sonores fortes. Ventilation automatique : certains systèmes avancés peuvent inclure une fonction de ventilation automatique qui peut activer le système de ventilation du véhicule lorsqu'une fuite de gaz est détectée, aidant ainsi à diluer ou à expulser les gaz nocifs. Intégration : les systèmes d'alarme de fuite de gaz pour véhicules modernes peuvent être intégrés à d'autres systèmes de véhicules intelligents, tels que des systèmes d'infodivertissement ou des applications pour smartphone, pour fournir des capacités de surveillance et de contrôle à distance.
Produit PCBA automobile
Système d'alarme de fuite de gaz naturel pour bus
| Attribut du produit |
| Le système d'alarme de fuite de gaz naturel est un système d'alarme très fiable pour les bus urbains, conçu et développé pour les conditions et l'environnement particuliers des véhicules en circulation. Le système se compose d'un module LCD couleur, d'un capteur de fuite intelligent intégré, d'un capteur de température intelligent intégré, et câbles de connexion. L'hôte réalise les fonctions d'enregistrement, de gestion, d'écran LCD et de transmission de communication des données de mesure multipoints. Il dispose d'une interface réseau CAN isolée. Lorsqu'un défaut de fuite se produit, les données peuvent être transmises à un centre d'information distant via le réseau CAN à l'aide du protocole SAE J1939. Le système présente les avantages d'une sensibilité élevée, d'une vitesse de réponse rapide et d'une forte capacité anti-interférence. Il est utilisé dans les bus dotés d'un système d'alimentation 24 V et le niveau de protection peut atteindre IP65 ou supérieur. |
Sonde de fuite de gaz naturel pour véhicule
| Attribut du produit |
| L'appareil est doté d'un boîtier en nylon et fibre de verre et d'un déflecteur en acier inoxydable, qui restent stables et ne se déforment pas même à des températures allant jusqu'à 120 ℃. La conception de ventilation à quatre côtés garantit que toute fuite peut être détectée avec précision et rapidité. Le capteur et le répartiteur sont combinés dans une désignation unique et intégrée, contrôlée par un processeur intelligent à haute vitesse. Le capteur est capable d'identifier et de configurer automatiquement son adresse. Au sein du système, les capteurs peuvent être interchangés à volonté. Lors de la remise sous tension, le capteur vérifie de manière autonome sa position sur le bus et s'engage dans un échange de données précis. Deux types distincts de connecteurs étanches AMP sont utilisés respectivement pour les connexions du capteur et de l'hôte. L'utilisation de différents connecteurs empêche une insertion incorrecte. Équipé de capteurs de gaz importés dotés de capacités d'identification de gaz, l'appareil peut mesurer les concentrations de fuite grâce à une fonction de compensation de température intégrée. Le capteur de gaz est protégé par une membrane polymère imperméable et respirante. Le circuit imprimé est encapsulé dans une résine époxy étanche, et l'inclusion d'un double connecteur étanche élève la protection globale du capteur à un indice IP65. |
Sonde de fuite de gaz naturel pour véhicule
| Attribut du produit |
| La sonde de température intégrée est un module de mesure de température spécialisé, spécialement développé pour les scénarios où la température du compartiment moteur peut dépasser les limites normales. Il utilise un capteur PT1000 robuste pour la détection de la température, avec une plage de mesure allant de -40 à 150 ℃. La conception intègre le répartiteur et le capteur dans une seule unité, ce qui simplifie le processus de câblage et d'installation. Le système est contrôlé par un processeur intelligent à grande vitesse, l'adresse du capteur étant prédéfinie sur le capteur 1 conformément aux directives standard. Pour la connexion de la ligne entrante, le connecteur étanche 282088-1 d'AMP est utilisé, garantissant une sécurité et une protection contre l'humidité. connexion résistante. La connexion de la sonde PT1000 est facilitée par le connecteur DT06-3S de Deutsch, connu pour sa durabilité et sa fiabilité. Pour améliorer la capacité anti-interférence et minimiser l'impact de la longueur du câble de la sonde PT1000 sur la précision de la mesure, un double entraînement à courant constant à trois fils méthode est utilisée. De plus, un convertisseur analogique-numérique (ADC) 24 bits est implémenté, ce qui améliore considérablement la résolution de mesure jusqu'à une précision de 1 ℃. Cet ADC haute résolution garantit que même les moindres changements de température sont capturés avec précision. |
